{"id":26,"date":"0201-11-09T14:30:38","date_gmt":"0201-11-09T14:21:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.garage-francis-david.fr\/?p=26"},"modified":"2018-07-31T14:07:07","modified_gmt":"2018-07-31T12:07:07","slug":"quelles-sont-les-principales-innovations-du-nouveau-controle-technique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.garage-francis-david.fr\/quelles-sont-les-principales-innovations-du-nouveau-controle-technique\/","title":{"rendered":"Quelles sont les principales innovations du nouveau contr\u00f4le technique"},"content":{"rendered":"

Le nouveau contr\u00f4le technique instaur\u00e9 le 28 mai 2018 semble \u00eatre moins catastrophique que ne l’avaient annonc\u00e9 les experts. En effet, selon le Conseil National des professionnels de l’automobile, le nombre de contre-visites a seulement augment\u00e9 de 3% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e 2017. Sur le long terme, ce bilan pourrait s’alourdir. Au-del\u00e0 de la panique collective engendr\u00e9e, il est primordial de conna\u00eetre les nouvelles r\u00e8gles en vigueur. Il faut savoir que le d\u00e9faut de contr\u00f4le technique entra\u00eene le paiement d’une amende de 135 \u20ac.
\n<\/p>\n

Un nouveau niveau de d\u00e9faillance<\/h2>\n

Si auparavant, il n’y avait que deux cat\u00e9gories de d\u00e9faillance qui \u00e9taient le d\u00e9faut mineur et le d\u00e9faut majeur, actuellement il y a le d\u00e9faut critique. \"diagnostique Pareillement \u00e0 la constatation d’un d\u00e9faut majeur, la constatation d’un d\u00e9faut critique est sanctionn\u00e9e par l’obligation de r\u00e9parer la voiture ainsi que de faire une contre-visite dans un d\u00e9lai de deux mois. La diff\u00e9rence c’est qu’en cas de d\u00e9faut critique, la voiture ne pourra plus circuler le lendemain. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, \u00e0 partir de minuit le jour de la verbalisation de la d\u00e9faillance.<\/p>\n

Plus de points de contr\u00f4le et plus de possibilit\u00e9s de d\u00e9fauts<\/h2>\n

Si les points de contr\u00f4le sont pass\u00e9s de 123 \u00e0 133, le nombre de motifs de d\u00e9faut a augment\u00e9 radicalement. Actuellement, il y a 610 d\u00e9faillances possibles contre 410 auparavant. Qui dit augmentation des points de contr\u00f4le et des motifs de d\u00e9faut dit augmentation du temps n\u00e9cessaire pour v\u00e9rifier une voiture. Donc au final, une augmentation du co\u00fbt.
\n\"ppareilPour \u00eatre certain de passer avec succ\u00e8s un contr\u00f4le technique, il vaut mieux faire un pr\u00e9-contr\u00f4le aupr\u00e8s d’un garage sp\u00e9cialis\u00e9. Pour rappel, les voitures neuves doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es dans un d\u00e9lai de six mois apr\u00e8s leur quatri\u00e8me ann\u00e9e de mise en circulation. Pour les automobiles de plus de quatre ans d’\u00e2ge, le contr\u00f4le technique se fait tous les deux ans. De ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0, rien n’a chang\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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